从梯次退票看诚信
9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案：票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。
面对这一举措，社会舆论褒贬不一。有的人说是变相涨价，有的人更将这一市场行为定性为市场垄断，大肆吐槽，甚至说这是历史的倒退！面对这样的质疑，笔者不禁也要质疑：我们的诚信，究竟值不值那几十块钱？
购买火车票，既是与铁路部门形成运输合同，这是一种市场行为。火车票是社会资源，不同于淘宝购物，想不要就不要。一张火车票因为种种原因无法兑现，不仅仅是对资源的浪费，更是对其他没有购买到车票的旅客的一种不公。这种大肆宣扬火车票退票费涨价是历史倒退的论调，其实是对诚信的一种误读甚至是无视。
现如今，购票的方式越来越便捷，越来越多样化，这本来就是一种人性化的服务。可是，一些人为了自己方便，只是想着先把票占住的动机，造成铁路运力的无端浪费，对于这样的行为，仅仅5%的诚信违约金，早已无法起到约束的作用。
因此，对于梯次退票费的制度，不仅仅对是那些不讲诚信、只顾私利的人有约束，更体现了一种人性化。
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